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  • gb641f-16c上海廠家二段式裝車常閉式氣動球閥球閥兩段式}

  • gb641f-16c 上海廠家二段式裝車常閉式氣動球閥球閥兩段式

    上海廠家二段式裝車常閉式氣動球閥球閥兩段式概述 二段式氣動球閥用途和特點 流體阻力小、氣動球閥是所有閥門分類中流體阻力Z小的一種，即使是縮徑氣動球閥，其流體阻力也相當小。 2、止推軸承減小閥桿磨擦力矩，可使閥桿長期操作平穩靈活。 3、閥座密封性能好，采用聚四氟乙烯等彈性材料制成的密封圈，結構易于密封，而且氣動球閥的閥封能力隨著介質壓力的增高而增大。

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  • gb641f-16c上海廠家裝車式氣動二段球閥q641f}

  • gb641f-16c 上海廠家裝車式氣動二段球閥q641f

    上海廠家裝車式氣動二段球閥q641f概述 用途和特點:流體阻力小、氣動球閥是所有閥門分類中流體阻力Z小的一種，即使是縮徑氣動球閥，其流體阻力也相當小。 2、止推軸承減小閥桿磨擦力矩，可使閥桿長期操作平穩靈活。 3、閥座密封性能好，采用聚四氟乙烯等彈性材料制成的密封圈，結構易于密封，而且氣動球閥的閥封能力隨著介質壓力的增高而增大。

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  • gb641f-16c裝車式氣動二段球閥gb641f上海廠家}

  • gb641f-16c 裝車式氣動二段球閥gb641f上海廠家

    裝車式氣動二段球閥gb641f上海廠家 概述用途和特點 流體阻力小、氣動球閥是所有閥門分類中流體阻力Z小的一種，即使是縮徑氣動球閥，其流體阻力也相當小。 2、止推軸承減小閥桿磨擦力矩，可使閥桿長期操作平穩靈活。 3、閥座密封性能好，采用聚四氟乙烯等彈性材料制成的密封圈，結構易于密封，而且氣動球閥的閥封能力隨著介質壓力的增高而增大。

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  • gb641f-16c裝車式氣動二段球閥gb641f}

  • gb641f-16c 裝車式氣動二段球閥gb641f

    裝車式氣動二段球閥gb641f 概述用途和特點 流體阻力小、氣動球閥是所有閥門分類中流體阻力Z小的一種，即使是縮徑氣動球閥，其流體阻力也相當小。 2、止推軸承減小閥桿磨擦力矩，可使閥桿長期操作平穩靈活。 3、閥座密封性能好，采用聚四氟乙烯等彈性材料制成的密封圈，結構易于密封，而且氣動球閥的閥封能力隨著介質壓力的增高而增大。

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  • gb641f-16c裝車式氣動二段球閥}

  • gb641f-16c 裝車式氣動二段球閥

    裝車式氣動二段球閥概述用途和特點 流體阻力小、氣動球閥是所有閥門分類中流體阻力Z小的一種，即使是縮徑氣動球閥，其流體阻力也相當小。 2、止推軸承減小閥桿磨擦力矩，可使閥桿長期操作平穩靈活。 3、閥座密封性能好，采用聚四氟乙烯等彈性材料制成的密封圈，結構易于密封，而且氣動球閥的閥封能力隨著介質壓力的增高而增大。

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  • gb641f-16c裝車氣動二段式球閥}

  • gb641f-16c 裝車氣動二段式球閥

    裝車氣動二段式球閥概述用途和特點 流體阻力小、氣動球閥是所有閥門分類中流體阻力Z小的一種，即使是縮徑氣動球閥，其流體阻力也相當小。 2、止推軸承減小閥桿磨擦力矩，可使閥桿長期操作平穩靈活。 3、閥座密封性能好，采用聚四氟乙烯等彈性材料制成的密封圈，結構易于密封，而且氣動球閥的閥封能力隨著介質壓力的增高而增大。

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  • Q647H-16C國產硬密封氣動球閥硬密封合金常閉式WCB、304}

  • Q647H-16C 國產硬密封氣動球閥硬密封合金常閉式WCB、304

    國產硬密封氣動球閥硬密封合金常閉式WCB、304 采用新型系列GT型氣動執行器，有雙作用式和單作用式（彈簧復位），齒輪傳動，安全可靠；大口徑閥門采用系列AW型氣動執行器拔叉式傳動，結構合理，輸出扭矩大，有雙作用式和單作用式。流體阻力小、氣動球閥是所有閥門分類中流體阻力Z小的一種，即使是縮徑氣動球閥，其流體阻力小。

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  • 焊接式氣動球閥}

  • 焊接式氣動球閥

    品牌： POV 型號： PO9684-16P 材質： 304、316、316L 連接形式： 對焊、承插焊 工作壓力： 1.6-6.3MPa 工作溫度： -30~+180℃ 適用介質： 蒸汽、水液、空氣、油等 用途： 對管路介質切斷與調節

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